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NSU  Quickly S, Baujahr 1961

Fahrzeugeingang im November 2011
Das Zerlegen


Arbeit für den Sandstrahler des Vertrauens!


Die Kleinteile werden wie üblich hier überarbeitet.



Hier hilft kein Sandstrahlen mehr da die Struktur schon zu sehr angegriffen ist.


Der Motor von rechts.....


.... und von links.


Ein leicht verschlissenes Antriebszahnrad.


Der Bolzen vom Kupplungshebel war schon auf der Flucht.


Durch fehlendes Öl ist in diesem Motor schon einmal alles etwas warm geworden.


Ratzfatz ist der Kleine zerlegt - und das alles ohne Trennwerkzeug.


Das war alles, was in diesem Motor noch an Öl vorhanden war.


Entschuldigung, hier war auch noch etwas Öl.


Trotz Überhitzung - diese Welle hatte ausser natürlich den Lagern als einziges Teil wirklich Schaden genommen.


Diese Kurbelwelle-Pleuel-Kolben-Einheit ist noch kleiner, wie bei meinen geliebten Simson. Fast schon so wie im Modellbau!


So, das letzte Teil.


Ein zerlegter Quickly-Motor.  Das wird jetzt alles erst einmal gereinigt und anschließend noch einmal auf eventuelle Schäden kontrolliert.