MZ ES 150/1 von 1969

Eigentlich suchte ich bei einem Kollegen mit KAWASAKI-Vertretung Teile für unsere GTR. Er schickte mich in den Keller, wo diverse alte Mopeds zum schlachten herumstehen und ich stolperte über das kleine "Eisenschweinchen". Es war Liebe auf den ersten Blick. Dies war irgendwann im Frühjahr 2008. Wenn ich die Zeit dazu fand machte ich immer wieder ein paar Kleinigkeiten, aber so richtig kam ich eigentlich nicht voran - das ist eben so, da am eigenen Fahrzeug kein Geld zu verdienen ist!

Im Mai 2009 schließlich ärgerte ich mich ein paar mal sehr darüber, bei Ausfahrten mit unserem Oldie-Stammtisch immer wieder mit viel zu modernen Fahrzeugen zu erscheinen. Manchmal braucht man eben gute Argumente, um den inneren Schweinehund zu überwinden!

		So fand ich sie beim Eders Lucky in Augsburg. Ein fairer Preis ergab ein schnelles Geschäft - naja, ein Geschäft war es für ihn wohl eher nicht. Ein echtes Manko ist der festgeschweißte Lenker; da hat wohl jemand seinen lustigen Tag gehabt. Der Einzelsitz ist auch nicht gerade toll, da wir meistens zu zweit unterwegs sind. Nachdem dann der Motor auch nicht wollte sah ich mich nach einem Teileträger um - und wurde fündig:
	Eine ES 125 von 1966. Total verbastelt, aber mit 150-er Motor und allen Teilen, die für unsere ES wichtig waren. Am 07.06.2009 in der Nähe von Eisenach geholt und am 08.06.2009 nach Feierabend in alle Einzelteile zerlegt, gereinigt, gekennzeichnet und verpackt (vielleicht läuft mir ja noch einmal ein 125-er Schlachtobjekt in die Finger, dann wird eben noch eine 125-er ES aufgebaut.)
		Unsere Kleine wartet derweil schon auf den Motor!
	Ups, keine Bilder gemacht, Moped aber schon fertig??? Nun, an der Optik kann ich ja nächsten Winter noch arbeiten. Auf jeden Fall fährt sie und hat TÜV.